Tunnelbanedepån i Högdalen byggs ut för att ge plats åt de nya tåg som behövs när Stockholms tunnelbanenät växer. Den utbyggda depån kommer att kunna serva tåg på både grön och blå tunnelbanelinje. För Högdalsdepån innebär utbyggnaden att kapaciteten kommer att öka till ungefär det dubbla.

Tunnelbanedepån byggs ut samtidigt som depån är i drift och tågoperatörens verksamhet pågår — dygnet runt alla dagar i veckan. Det kräver stor samordning med operatören. Den befintliga depån utvidgas söderut i marknivå för att ge plats åt bland annat nya uppställningshallar, städhallar, klotter- och saneringshallar samt en utbildningslokal. För att de nya byggnaderna ska komma på plats görs omfattande markarbeten samt att en stor mängd ledningar flyttas.

För att få en optimal produktionstakt och inte störa den pågående tågverksamheten samplaneras projektet med verksamheten. Det gör att produktionen kan ändras om det krävs. Flexibilitet möjliggörs genom att projektet görs i samverkan vilket är till stor fördel i ett så komplext projekt som utbyggnaden av Högdalsdepån.

NCC har byggt flertalet depåer runt om i Sverige, vilket har gett en gedigen kunskap och erfarenhet inom området. För att formalisera kunskapsöverföringen och kunna nyttja de samlade erfarenheterna i nya projekt finns ett ”depå”-nätverk i bolaget.