Hagastadens tunnelbanestation

Stockholms tunnelbana byggs ut till Nacka, Arenastaden och Barkarby. Totalt handlar det om tre mil spår, 18 nya stationer och utbyggnad av tunnelbanedepån i Högdalen som ska kunna ta emot fler tåg när Stockholms tunnelbana växer. I mitten av 2030-talet ska hela den nya utbyggnaden vara klar och i trafik.

En de nya stationerna är Hagastaden, på sträckan på mot Arenastaden, som NCC bygger på uppdrag av Region Stockholm.

Station byggs 20 meter under jord

Under Solnavägen, 20 meter ned i marken, byggs det nya plattformsrummet och tunnlar norr och söder ut. Stationen kommer att ha fyra entréer: en i Karolinska Universitetssjukhuset, en på det nya torget utanför sjukhuset, en mot Karolinska Institutet och en vid Torsplan. Dessutom byggs två biljetthallar, en vid Torsplan och en vid Karolinska Universitetssjukhuset.

NCC bygger också schakt för rulltrappor, en intilliggande servicetunnel samt spårtunnlar som ansluter till tunnelbanans gröna linje vid Odenplan.

Att bygga tunnelbana mitt i centrala mitt i centrala Stockholm är tekniskt komplext. I området finns bostäder, Karolinska Universitetssjukhuset, Gustaf Vasa kyrka, kontor och annan bebyggelse, samt vägar och spår såväl ovan som under jord. Det är logistiskt utmanande och kräver stor hänsyn till allmänheten, pågående verksamhet och trafik.

De nya tunnlarna mot Odenplan byggs mellan Citybanan (pendeltåg) och tunnelbanan, blå linjen. Uppgångar anläggs i Karolinska Universitetssjukhuset och fastigheten Isotopen som innehåller kontor, butiker och restauranger.